«Яндекс» готовится к роботизированному будущему: к 2028 году каждый десятый курьер будет роботом

Компания «Яндекс» делает ставку на роботизацию доставки, планируя к 2028 году значительно расширить парк роботов-курьеров.
 

Согласно амбициозным планам, к этому сроку на улицах российских городов будут работать 20 тысяч беспилотных доставщиков нового поколения, что составит примерно 10% от общего числа курьеров компании.

Уже через год «Яндекс» намерен выйти на производственную мощность в 1 300 роботов в месяц. Такой масштабный рост производства станет возможным благодаря разработке усовершенствованных моделей с упрощенной конструкцией и сниженной себестоимостью. При этом, несмотря на упрощение, новые роботы-курьеры получат расширенный функционал по сравнению с предшественниками. Разработчики обещают, что новые модели будут более эффективными и надежными.

Запуск в эксплуатацию роботов нового поколения запланирован на ноябрь 2025 года. В ближайшие два года география использования роботов-доставщиков значительно расширится. Помимо Москвы, где роботы уже стали привычным явлением, они появятся на улицах Санкт-Петербурга, Казани и других городов России. Таким образом, «Яндекс» намерен охватить ключевые регионы страны, предоставляя услуги роботизированной доставки широкому кругу потребителей.

Первые роботы-доставщики «Яндекса» появились на улицах Москвы еще в 2019 году. С тех пор они успешно зарекомендовали себя, выполняя заказы для «Яндекса» и его партнеров. Сейчас их можно встретить в 21 районе столицы, а также в пригороде Санкт-Петербурга Мурино и в Иннополисе под Казанью. В 2025 году роботы выполнили более 250 тысяч доставок, что свидетельствует о растущей популярности и востребованности этого вида услуг.

Масштабное внедрение роботов-курьеров – это важный шаг в развитии логистической инфраструктуры России. «Яндекс» активно инвестирует в разработку и производство робототехники, стремясь повысить эффективность доставки и улучшить качество обслуживания клиентов. Расширение парка роботов-курьеров позволит компании решить проблему нехватки кадров, снизить затраты на логистику и предложить пользователям более быстрый и удобный сервис.